Comunicato ufficiale di Canyon in merito ai problemi al manubrio Aeroad CF SLX e CFR

[Comunicato stampa] Martedi 2 Marzo durante la gara di apertura delle classiche “Le Samyn” una parte del manubrio del nostro corridore della Alpecin-Fenix Mathieu van der Poel si è rotto. Esperti del dipartimento Canyon di sviluppo e controllo qualità hanno iniziato immediatamente delle analisi e dei test per comprendere la causa dell’incidente. I manubri integrati CP0018 e CP0015 sono installati solamente sui modelli attuali Aeroad CF SLX e CFR. La Aeroad CF SL non rientra tra i modelli montati con questi manubri.

“Mathieu fortunatamente non è caduto. Vogliamo rassicurare con certezza assoluta che nessuno si faccia male prima i aver compreso il la causa del problema” ha dichiarato Roman Arnold, fondatore di Canyon Bicycles. Canyon sta informando quindi tutti i possessori delle Aeroad in questione chiedendo di smettere di utilizzare le loro bici per un certo tempo.

“Stiamo facendo tutto quello che possiamo per equipaggiare i modelli Aeroad il più velocemente possibile con un manubrio che vada incontro alle aspettative sia dei nostri clienti che ad una qualità e sicurezza totali” ha enfatizzato Armin Landgraf, CEO di Canyon Bycicles.

È stato altresì deciso che tutti i team professionistici utilizzeranno bici alternative con effetto immediato. Sino a nuove indicazioni gli atleti professionisti utilizzeranno il modello precedente di Aeroad o la attuale Ultimate.

Commenti

j-axl

05/03/2021 14:10:09

Lumi:

Ma intanto la bici non puoi usarla.

Quello che sto dicendo io è che il problema in questo momento è stato completamente ribaltato sugli acquirenti, anche se poi saltasse fuori che non c’e’ nessun problema la bici intanto non si puo’ (non si dovrebbe) usarla.

Se un’ azienda seria crea un problema a un cliente, non dico un incidente mortale, ma anche solo di non poter usare la bici per 2 settimane fino a che l’indagine accerta che il manubrio aveva preso un colpo il giorno prima e non c’e’ difetto di progettaziome, lo dovrebbe risarcire.

Vediamo se canyon lo fara’, per ora io vedo solo mosse legali a tutela dell’azienda, non cura del cliente.

Mi spiace ma ti aspetti troppo, esempio?
A seguito di un aggiornamento obbligatorio(problema iniziato proprio dopo l'aggiornamento stesso) la mia auto con motore caldo non si avviava più, dovevo attendere che si raffreddasse il motore(non chiedermi perchè, è e resterà un mistero).
Ho spostato i santi dal paradiso per farmi credere e per far smuovere qualcosa, oltretutto in un periodo in cui, a seguito di gravissimi problemi familiari, avevo bisogno e necessità dell'auto.
Morale?
La casa automobilistica ha risolto il problema dopo circa due mesi con un altro aggiornamento(non è possibile fare un down grade software) e oltre a non venirmi incontro in nessun modo, nemmeno si è scusata con una comunicazione.
La casa è la Opel.
Quindi non abbiate troppe pretese, una volta che si sono tutelati legalmente, siete dei numeri.
pedalone della bassa

05/03/2021 14:38:59

non entro in merito a "Canyon fa la cresta sul materiale" vs. "Canyon esempio di correttezza", ma così, per scrupolo, sono andato a vedermi la bici sul sito, beh………

a prescindere da tutti, di una bellezza imbarazzante!!!!!!!!!

per me, a mani bassi, la più bella bdc ora come ora

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non me la potrò mai permettere, ma bella è bella

:mrgreen:

è questa, giusto, quella di cui si parla no?
no perché, altrimenti, sai che figura……..;pirlùn^
leandro_loi

05/03/2021 14:51:47

tapamaloku:

Dopo una storia del genere non mi sognerei mai di comprare una canyon. Sono questi i motivi su cui dovrebbero basarsi le scelte dei consumatori per un marchio piuttosto che un altro non su quanto è bello il colore, la usa VDP etc..

Tu hai una Canyon? Io ne ho avute 3, questa è la quarta. E se avrò la grazia di poter consumare anche questa, ne prenderò un'altra, sempre dello stesso brand.
Perchè? Perchè non sto lì a leggere le varie voci di chi scrive senza aver mai toccato con mano.
Una bici la compri se va bene, non se leggi o meno minchiate online...