Da qualche giorno si sono moltiplicate le voci e indiscrezioni che vorrebbero Chris Froome passare dal Team Ineos ad altre squadre a metà di questa stagione.
Il motivo sarebbe legato alla volontà del britannico di cercare la 5^vittoria al Tour de France, raggiungendo così gli altri recordman detentori di vittorie nella grande corsa francese (Anquetil, Merckx, Hinault e Indurain). Cosa che sembra sempre più difficile per Froome rimanendo nella Ineos, per una questione di età (tra 5 giorni festeggerà i 35 anni), di opportunità reali in una stagione sconvolta dal coronavirus, i dubbi sulla sua condizione fisica dopo il grave incidente dell’anno scorso ed il problema delle gerarchie interne alla squadra, che chiaramente privilegiano ormai il giovane talento colombiano Egan Bernal.
Dopo la falsa voce di un trasferimento alla Israel Cycling Academy, lanciata da un account satirico (ma presa sul serio da molti), si moltiplicano però ora le voci di un avvicinamento tra Froome e la Movistar. Froome potrebbe svincolarsi dalla Ineos, dopo 11 anni di militanza, e passare alla squadra spagnola, la quale è sponsorizzata dal gigante delle telecomunicazioni latino-americano, che però recentemente si è fusa con Liberty Global, proprietaria di Virgin, con un progetto da 10 miliardi di sterline per farla diventare il primo operatore anche nel Regno Unito. Nell’economia di questa operazione l’acquisizione di Froome per la Movistar sarebbe oltre che fattibile anche positiva in termini di immagine per il mercato britannico.
Al momento nessuno degli interessati commenta queste voci, ma un corridore veterano della Movistar, Joaquin Rojas, quantomeno tende la mano a Froome via social:
Ma se vuole vincere il tour è meglio che non cambi squadra
Soldi però ne hanno, evidentemente...
Il discorso, vista la parte del mio post che hai quotato, è se pensi che quello vada altrove perchè gli offrono di più.....taglio di stipendio a parte (se c'è un contratto è dura non darglieli se li vuole) il resto che hai detto, è tutto molto probabile, oltre che comprensibile da ogni punto di vista. Comprensibile che per lui sia l'ultima chance verosimile e voglia sfruttarla senza vincoli di gregariato, ma decisamente senza pensare ai soldi, se va via non lo fa per soldi secondo me, comprensibile che la squadra punti su un Bernal che per quanto visto lo scorso anno e negli ultimi 10 almeno, è inferiore solo al miglior Froome (che ora difficilmente ci sarà più) e su qualche percorso meno salitoso e più cronometroso a Dumoulin. Che non vuol dire che adesso Bernal non potrà più essere battuto per 10 anni. Comprensibile anche che la squadra non possa permettersi ben 3 capitani, che già gestirne 2 lo scorso anno non è stato facile e comprensibile che Brailsford, da fine stratega, sia stato opaco lasciando aperte tutte le porte, perchè chiudersi opzioni 2/3/4 mesi prima di una gara, con tutto quel che può succedere nel frattempo, come ad esempio gli infortuni di Bernal (Giro) e Froome (Tour) sarebbe da sconsiderati.
In definitiva, seppur non sappiamo bene, in caso di separazione, la ragione più ovvia sarebbe che gli uni non gli garantiscono di puntar su di lui a scatola chiusa ora e non vogliono guerre intestine e l'altro invece sa che è la sua ultima chance e pensa di essere in grado di carpirla preferibilmente con il loro aiuto e sennò con quello deciso di un'altra squadra.....un'altra squadra minimamente competitiva però.
Certo 30 ore di rulli li fai per lavoro, non perchè ti piace (per quanto conosco amatori che li fanno senza il motivo lavoro).
Però a monte c'è una passione, oltre che un modo maniacale di coltivarla. Quando ragioni per soldi, almeno a fine carriera, certi sacrifici vengono anche un pò meno. Io credo che lui, correrebbe anche gratis pur di vincere il suo 5 Tour.