Il percorso del Tour de France 2021

Il percorso del Tour de France 2021

02/11/2020
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02/11/2020

Inizialmente prevista la partenza da Copenhagen, in Danimarca, la 108^ edizione del Tour de France prenderà il via da Brest, in Bretagna, il 26 giugno 2021 a causa delle incertezze legate alla pandemia.

Sarà un Tour con meno Alpi e più Pirenei, con soli 3 arrivi in quota tra cui uno sul Tourmalet, ma due passaggi sul Mont Ventoux ella stessa giornata da due versanti diversi. Due le cronometro individuali per 58m totali.

26/06 1. Brest-Landerneau 187 km
27/06 2. Perros-Guirec – Mûr-de-Bretagne Guerlédan 182 km
28/06 3. Lorient – Pontivy 182 km
29/06 4. Redon – Fougères 152 km
30/06 5. Changé – Laval (cronometro) 27 km
01/07 6. Tours – Châteauroux 144 km
02/07 7. Vierzon-Le Creusot 248 km
03/07 8. Oyonnax – Le Grand-Bornand 151 km
04/07 9. Cluses-Tignes 145 km
05/07 Tignes (giorno de riposo)
06/07 10. Albertville – Valence 186 km
07/07 11. Sorgues – Malaucène 199 km
08/07 12. Saint-Paul-Trois-Châteaux – Nîmes 161 km
09/07 13. Nîmes – Carcassonne 220 km
10/07 14. Carcassonne – Quillan 184 km
11/07 15. Céret – Andorre-la-Vieille 192 km
12/07 Andorra (giorno di riposo)
13/07 16. Pas de la Case – Saint-Gaudens 169 km
14/07 17. Muret – Saint-Lary-Soulan 178 km
15/07 18. Pau – Luz-Ardiden 130 km
16/07 19. Mourenx – Libourne 203 km
17/07 20. Libourne – Saint-Emilion (cronometro) 31 km
18/07 21. Chatou – Paris 112 km

Commenti

  1. bianco222:

    Finalmente un po' di crono anche al Tour!

    Giusto per far capire come funziona il meccanismo, in luogo delle solite speculazioni su si vuole privilegiare questo o quello, i francesi vogliono far vincere tizio, etc.... Le due crono sono abbastanza piatte, finalmente, ma il motivo lo ha spiegato Proudhomme: "cerchiamo di non avere mai due arrivi allo sprint consecutivi, quindi una cronometro era l'unica opzione tra la Bretagna e Châteauroux".
  2. robeambro:

    Motivo per avere piu' crono: hanno visto le prestazioni sensazionali di Alaphilippe a crono l'anno scorso.
    Motivo per avere pochi arrivi allo sprint: hanno visto che Alaphilippe tende a esultare troppo presto e perdere gli sprint.
    Motivo bonus per avere piu' crono: meno moto che ostacolano Alaphilippe lungo il percorso.

    Gomblottoh
    pare che a guidare il TGV del trasferimento a Parigi sarà un tizio di nome Julien