Dal 1° gennaio 2024 SRAM è diventato ufficialmente il partner per i gruppi trasmissione del team tedesco BORA – hansgrohe. I loro ciclisti gareggeranno con il gruppo SRAM RED eTap AXS e le unità Hammerhead.
[Comunicato stampa]La squadra tedesca è alla sua 14^ stagione, passerà allo status di WorldTour nel 2017 e si concentrerà sulle vittorie nei Grand Tour nel 2024.
La squadra comprende il campione del Giro d’Italia 2022 Jai Hindley, il vincitore di tappa del Grand Tour Lennard Kämna e il quattro volte vincitore del Grand Tour Primož Roglič, recentemente ingaggiato.
“SRAM, insieme al nostro partner Specialized, è entusiasta di correre con BORA – hansgrohe, uno dei team più forti del WorldTour”, ha commentato il CEO di SRAM Ken Lousberg. “Non vediamo l’ora di lavorare con Jai Hindley, Aleksandr Vlasov e di continuare con Primož Roglič su SRAM, uno dei migliori ciclisti di questa generazione”.
“Questa squadra è emozionante da guardare; hanno tutti gli strumenti per vincere le gare più importanti del mondo e il nostro obiettivo è aiutarli”, aggiunge Jason Phillips, direttore di SRAM Road Racing.
“Per me la partnership con SRAM significa anche un ritorno molto personale all’azienda”, afferma Ralph Denk, Team Manager di BORA hansgrohe. “Negli anni ’90 SRAM mi ha dato l’opportunità di muovere i primi passi nella mia carriera professionale. Allora sperimentavo SRAM come un’azienda orientata all’innovazione con una forte mentalità pratica. Ora guardiamo avanti alla nostra partnership con SRAM e dopo i nostri primi colloqui posso già confermare che la mentalità e la motivazione di allora sono ancora lì!”
“Fin dal primo giorno abbiamo sentito il pieno impegno di SRAM, il che ci ha dato molta fiducia per la partnership”, ha affermato il responsabile delle prestazioni tecniche del team Gerd Kodanik. “Dal punto di vista tecnico, negli ultimi anni abbiamo assistito a enormi sviluppi in SRAM. Una cosa che voglio davvero sottolineare è l’ampia gamma di opzioni di ingranaggi. Per ogni pilota e ogni gara abbiamo opzioni di set-up individuali e molto specifiche. Abbiamo testato SRAM in molte condizioni e ambienti diversi, dal pavé al tempo piovoso e soleggiato. Non vediamo l’ora di lavorare insieme”.
“Sono davvero entusiasta di correre su SRAM l’anno prossimo!” dice Jai Hindley. “Ho già potuto testare il gruppo RED AXS e ne sono davvero soddisfatto. In particolare la possibilità di utilizzare un assetto a corona singola per alcune gare o tappe può essere molto vantaggioso secondo me.”
La squadra sarà inoltre dotata di computer Hammerhead. “Hammerhead Karoo 2 è un potente strumento di allenamento e guiderà i nostri atleti verso un vantaggio competitivo sul percorso di gara con i dati in tempo reale più rilevanti di ciascun ciclista”, afferma Kodanik.
BORA – hansgrohe inizierà il suo calendario di gare in Australia con la criterium di apertura del Santos Tour Down Under, il Down Under Classic, il 13 gennaio.
A Salisburgo quando vado al Shop mi buttano il tappeto rosso:mrgreen:
Comunque ormai quando si parla di energy-drink la si associa automaticamente alla Redbull. Un altro rivale che mi viene in mente è la Monster, ma di altri zero :-)xxxx
Fine OT