Le nuove armi da salita di Fulcrum, le Speed 25 +

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Ispirate alle Racing Light XLR, le Speed 25+ sono la proposta di ruote a basso profilo di Fulcrum per le ripide salite alpine e le lunghe distanze. Rispetto alle Speed 25 il peso è stato ridotto a 1270 grammi e integrano le migliori tecnologie Fulcrum, per un set di ruote leggero e maneggevole, senza compromettere l’affidabilità.


[Comunicato stampa] Il mondo “Plus” varca la strada. Con Speed 25+ Fulcrum ridisegna i concetti di precisione e leggerezza.

Dopo Red Zone Carbon+, anche Speed 25+ fa il suo ingresso nella famiglia d’eccellenza della gamma Fulcrum, diventando l’opzione a basso profilo per freni a disco più leggera mai realizzata. Ispirata a Racing Light XLR, Speed 25+ è l’alternativa perfetta sia per le ripide salite alpine, sia per le lunghe percorrenze, grazie a un feeling di guida sicuro e preciso che solo una ruota a basso profilo può dare.

Sorella maggiore di Speed 25, ne riduce il peso portandolo a 1270 g complessivi e integrando le migliori tecnologie Fulcrum per un risultato strabiliante in termini di leggerezza e guidabilità, senza scendere a compromessi sull’affidabilità. (ASTM 1 -Peso limite del sistema: 120kg). Nella realizzazione del cerchio, viene utilizzato il mix di resine proprietario FF100, con finitura opaca da stampo DIMF (Direct In-mold Matte Finish). La grafica è rinnovata e viene riproposto il nuovo schema Form Function Fulcrum, con nuove grafiche metalliche color canna di fucile, che combinate alla lavorazione laser comunicano tutta la ricerca di tecnica e stile alla base dei prodotti Fulcrum.Il cerchio ha un’altezza di 26 mm, con canale interno hooked da 21 mm.

Le ruote sono tubeless native grazie al ponte non forato, che garantisce la massima resistenza grazie alla continuità delle fibre di carbonio. Per quanto riguarda il mozzo,vengono impiegati i cuscinetti ceramici CULTTM(Ceramic Ultimate Level Technology) con sistema Cup & Cone, che offre un miglior scorrimento e una maggiore durata del componente grazie al fatto che le forze derivanti dai raggi sono perfettamente allineate a quelle in gioco sul cuscinetto. La scorrevolezza è inoltre massimizzata grazie al trattamento ceramico su tutte le superfici a contatto durante lo scorrimento.Anche il corpetto ruota libera è completamente nuovo: con Speed 25+ viene introdotta una nuova versione alleggerita che permette di ridurre ulteriormente gli attriti in gioco, grazie all’impiego dei cuscinetti ceramici di tipo USBTM all’interno del corpetto stesso. Il nuovo corpetto alleggerito è disponibile nelle versioni XDr, N3W e HG.

Il risultato di questa ricetta e dell’impiego di queste tecnologie è Speed 25+: una ruota fuori dal comune, che garantisce versatilità, la massima espressione di leggerezza, reattività e scorrevolezza, per una sensazione di guida precisa e sicura.

ULTRA LOW PROFILE: 26 mm2-

WAY FITTM TUBELESS -UNDRILLED RIM BED

21 mm INNER RIM WIDTH

CULTTM-CERAMIC ULTIMATE LEVEL TECHNOLOGY

ENGINEERED IN ITALY -MADE IN EU

Disponibile presso tutti i rivenditori Fulcrum.

Prezzi: € 2,600.00 (XDR), € 2,591.00 (HG11), € 2,596.00 (N3W)

Sito Fulcrum

Commenti

  1. Ma tutte ste critiche a Fulcrum.. se vi piacciono le prendete altrimenti no.. non c’è solo il peso c’è anche l’ affidabilità da considerare.. e fulcrum te la da..ci sono anche ruote cinesi di ottima fattura che costano e pesano meno..sono scelte.. non c’è il meglio o peggio..
  2. Marmuel:

    Stavo pensando di acquistare un set di ruote a basso profilo e, visto che lo street price di queste Fulcrum mi sembra accettabile, sono nell'elenco dei candidati. Visto che però preferirei acquistarle dal mio sivende di fiducia, qualcuno ha idea dello sconto applicato dai rivenditori fisici del marchio?
    C'è qualche forumendolo che le ha acquistate mi darebbe qualche feedback di prima mano?
    La differenza con le Speed25 "standard" vale la differenza di prezzo?

    Alternative valide nella stessa fascia di prezzo da prendere in considerazione? (Non sono schizzinoso whisp )
    Visto il mio modo di pedalare il peso non è fondamentale ma come chiunque ovviamente preferirei stare basso (ho gia delle DTSwiss in alluminio da 1500g e profilo 23mm), prediligo l'affidabilità e la maneggevolezza, le monterò con camera ma non voglio precludermi la possibilità di montarle tubeless...

    Boh credo sia tutto, grazie
    alternative così basse credo poche, a meno di non andare su marchi meno diffusi, ci sono varie ruote da 30/35mm ma sotto questa misura molto poche
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