Ispirate alle Racing Light XLR, le Speed 25+ sono la proposta di ruote a basso profilo di Fulcrum per le ripide salite alpine e le lunghe distanze. Rispetto alle Speed 25 il peso è stato ridotto a 1270 grammi e integrano le migliori tecnologie Fulcrum, per un set di ruote leggero e maneggevole, senza compromettere l’affidabilità.
[Comunicato stampa] Il mondo “Plus” varca la strada. Con Speed 25+ Fulcrum ridisegna i concetti di precisione e leggerezza.
Dopo Red Zone Carbon+, anche Speed 25+ fa il suo ingresso nella famiglia d’eccellenza della gamma Fulcrum, diventando l’opzione a basso profilo per freni a disco più leggera mai realizzata. Ispirata a Racing Light XLR, Speed 25+ è l’alternativa perfetta sia per le ripide salite alpine, sia per le lunghe percorrenze, grazie a un feeling di guida sicuro e preciso che solo una ruota a basso profilo può dare.
Sorella maggiore di Speed 25, ne riduce il peso portandolo a 1270 g complessivi e integrando le migliori tecnologie Fulcrum per un risultato strabiliante in termini di leggerezza e guidabilità, senza scendere a compromessi sull’affidabilità. (ASTM 1 -Peso limite del sistema: 120kg). Nella realizzazione del cerchio, viene utilizzato il mix di resine proprietario FF100, con finitura opaca da stampo DIMF (Direct In-mold Matte Finish). La grafica è rinnovata e viene riproposto il nuovo schema Form Function Fulcrum, con nuove grafiche metalliche color canna di fucile, che combinate alla lavorazione laser comunicano tutta la ricerca di tecnica e stile alla base dei prodotti Fulcrum.Il cerchio ha un’altezza di 26 mm, con canale interno hooked da 21 mm.
Le ruote sono tubeless native grazie al ponte non forato, che garantisce la massima resistenza grazie alla continuità delle fibre di carbonio. Per quanto riguarda il mozzo,vengono impiegati i cuscinetti ceramici CULTTM(Ceramic Ultimate Level Technology) con sistema Cup & Cone, che offre un miglior scorrimento e una maggiore durata del componente grazie al fatto che le forze derivanti dai raggi sono perfettamente allineate a quelle in gioco sul cuscinetto. La scorrevolezza è inoltre massimizzata grazie al trattamento ceramico su tutte le superfici a contatto durante lo scorrimento.Anche il corpetto ruota libera è completamente nuovo: con Speed 25+ viene introdotta una nuova versione alleggerita che permette di ridurre ulteriormente gli attriti in gioco, grazie all’impiego dei cuscinetti ceramici di tipo USBTM all’interno del corpetto stesso. Il nuovo corpetto alleggerito è disponibile nelle versioni XDr, N3W e HG.
Il risultato di questa ricetta e dell’impiego di queste tecnologie è Speed 25+: una ruota fuori dal comune, che garantisce versatilità, la massima espressione di leggerezza, reattività e scorrevolezza, per una sensazione di guida precisa e sicura.
ULTRA LOW PROFILE: 26 mm2-
WAY FITTM TUBELESS -UNDRILLED RIM BED
21 mm INNER RIM WIDTH
CULTTM-CERAMIC ULTIMATE LEVEL TECHNOLOGY
ENGINEERED IN ITALY -MADE IN EU
Disponibile presso tutti i rivenditori Fulcrum.
Prezzi: € 2,600.00 (XDR), € 2,591.00 (HG11), € 2,596.00 (N3W)
Detto questo, io non monterei mai su una ruota che mi possa dare problemi relativi anche solo a affidabilità minori, come centratura, regolazioni raggi ecc ecc.
Il bello di Fulcrum/Campagnolo è che quando monti una ruota, a meno di casi sfortunati , puoi dimenticarti di averla.
La cosa che, invece , un po' mi stupisce, ma non riguarda solo la speed25+ è l' abbandono della flangia maggiorata che conferiva una reattività importante alle ruote del gruppo. e una loro caratteristica tipica. oltre a conferire un aspetto caratteristico alla ruota