Nuova bici per la casa di Koblenz.
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La nuova Ultimate CF SLX di Canyon offre un telaio da 780gr ed una forcella da 295gr con un nuovo tubo obliquo dal disegno a D con chiusura reggisella integrata, foderi bassi profilati a D, posizionamento del portaborraccia ottimizzato aerodinamicamente, foderi della forcella piu’ sottili, tubo orizzontale piatto e tubo sterzo 1 1/4 non tapered.
Attraverso queste migliorie la nuova Canyon viene dichiarata piu’ comoda, rigida e aerodinamica, con un risparmio di 7,4W per il solo telaio e 12.9W per telaio + manubrio integrato in stile Aeroad rispetto la vecchia Ultimate.
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Tutto il progetto non mutua solo soluzioni dalla Aeroad, ma è stato sviluppato completamente in modo apposito per questa bici richiedendo due anni di lavoro.
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La scelta del tubo sterzo non tapered è motivata dalla riduzione massima della sezione frontale per fini aerodinamici.
15% in piu’ di flessibilità verticale rispetto la vecchia Ultimate, e 37% in piu’ a livello orizzontale, per maggior comfort, ottenuto grazie alla nuova chiusura reggisella integrata, ora spostata nella parte posteriore alla base del reggisella, in modo da consentire maggior flessione di quest’ultimo.
Questa parte si compone di una struttura “mista” con una base in fibra rinforzata, una parte piu’ morbida dove termina il tubo ed un inserto in alluminio per il trasferimento della coppia di chiusura della vite.
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Tutti i cavi interni con l’angolo di entrata e uscita minimizzati, nuovo forcellino per il cambio il 25% piu’ rigido del precedente.
