Nuova Specialized Aethos Expert

Quando abbiamo presentato la nuova Specialized Aethos S-Works, in tanti hanno chiesto se non ci fosse anche un modello più economico. Si tratta del modello Expert, da 5.799€, montato come descritto qui sotto, disponibile da oggi. La Expert usa il carbonio Fact10 e ha un peso dichiarato di 699 g nel colore Satin Carbon / Flake Silver.

I modelli della Aethos

S-WORKS AETHOS SHIMANO DURA ACE DI2 telaio FACT 12r, reggisella Roval Alpinist, manubrio S-Works Carbon, gruppo Shimano Dura Ace Di2, ruote Roval Alpinist CLX e sella S-Works Power. Peso: 6.0 kg
S-WORKS AETHOS SRAM RED ETAP AXS telaio FACT 12r, reggisella Roval Alpinist, manubrio S-Works Carbon, gruppo SRAM Red eTap AXS, ruote Roval Alpinist CLX e sella S-Works Power.
Peso: 6.26kg
AETHOS EXPERT SHIMANO ULTEGRA DI2 telaio FACT 10r, reggisella Roval Alpinist, manubrio in alluminio Expert, gruppo Shimano Ultegra Di2, ruote DT-Swiss R470 e la sella Power Expert.
Peso: 7.14kg

Qual è la differenza tra i telai FACT 12r e 10r?
Le principali differenze tra questi due livelli di telaio sono la disposizione dei fogli di carbonio e il carbonio stesso, insieme alla compatibilità del passaggio dei cavi. Entrambi i telai condividono lo stesso design e non c’è differenza nella maneggevolezza o nella qualità di guida. I telai FACT 12r sono compatibili solo con trasmissioni elettroniche, mentre i telai FACT 10r sono compatibili con tutti i tipi di trasmissione.

Specialized.com

Commenti

scarafischio

23/10/2020 09:20:48

Ma le DT R470db ce le ho io di serie sulla SL6 che costa meno della metà;nonzo%
Mauro1988

23/10/2020 11:37:39

Ser pecora:

Merida in se non produce telai. Se non attraverso sussidiarie e terzisti.
Merida e Specialized usano lo stesso, ma bisogna vedere per che modelli. E poi forniscono anche Cannondale, ma non per questo i prodotti sono tutti uguali.

...vai a farglielo capire, magari il carbonio è lo stesso t800, dello stesso produttore, ma a quel telaio i due marchi come ci sono arrivati? se uno ha fatto uno stampo "a caso" è un conto se uno invece ha studiato la geometria, test nella galleria del vento, asimmetria studiata, rigidità studiata, soluzioni tecniche varie...il costo finale sarà parecchio diverso, però fa niente, il tutto si riduce alla classica frase da ingegnere del forum "tanto lo producono sempre li..."
robeambro

23/10/2020 15:38:32

Mini4wdking:

Invece sul sito MErida o Canyon scrivono che il progetto è fatto su carta igienica da uno stagista, e si piega sotto il culo da quanto è mollacciona, ma pesa 6,5kg...

La tua idea è che Specialized sia meglio perché l'hai letto sul loro sito.
La mia idea (che tu non hai ancora capito) è che tutti i marchi di buon livello (Specialized trek canyon merida giant) facciano bici del tutto equivalenti e buone, e non solo, che queste bici siano DI FATTO ugualmente buone come quelle di 5 anni fa (non 10-15-20, CINQUE anni fa).
Siccome 5 anni fa si trovavano bici FINITE da 6,5kg a 5000€ e ora a 6000€ pesano 7,2kg senza pedali, con nessuna caratteristica aero aggiuntiva rispetto ad una bici del 2015 (vedi Aethos), mi viene da dire che SIAMO ANDATI INDIETRO invece che avanti.
Posso dirlo oppure no?

Io non farei questo discorso. A me cio' che secca, e' che, almeno:

sul modello S-Works, che e' sempre costoso, almeno sto pagando un premium per componenti "all'avanguardia", un'attacco+pipa molto leggero rispetto ad altri, reggisella anche qui nuovo di zecca, ruote che (coi loro limiti) sono comunque leggerissime e di nuova generazione..
Ok, pago un premium per avere sta roba. Il premium (per me) e' comunque esagerato, ma Ok.

Sulla Expert, cosa c'e' di premium? Il telaio, che e' comunque leggero, e di nuova generazione. Ok. Ma poi tutti i componenti sono robette da bici da supermercato. E allora sto prezzo premium che lo sto pagando a fare?