Obbligo di assicurazione per monopattini e bici elettriche?

L’assicurazione per la responsabilità civile diventa obbligatoria anche per i veicoli elettrici leggeri, compresi i monopattini e le bici. Lo ha deciso il consiglio dei ministri, il quale ha approvato – in via preliminare – il decreto legislativo che recepisce la direttiva europea sulla riforma della RC Auto, apportando modifiche al Codice della strada e a quello delle assicurazioni private.

Il decreto è stato proposto dal ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso e prevede l’ampliamento della categoria dei mezzi soggetti a obbligo di RC: tra questi, per l’appunto, figurano i monopattini e le biciclette dotati di un accumulatore.

Questo quanto riportato da Quattroruote.it.

Il Consiglio dei Ministri ha approvato in via preliminare, su proposta del Ministero delle Imprese e del Made in Italy, lo schema di decreto legislativo che recepisce una direttiva europea in materia di RC Auto. Il provvedimento, apporta una serie di modifiche al Codice della Strada e al Codice delle assicurazioni private sulla base di una nuova definizione di veicolo, definendo i casi in cui sussiste l’obbligo di copertura assicurativa.

Per quanto riguarda l’obbligo di copertura assicurativa questo viene esteso ai veicoli a prescindere dal terreno su cui vengono utilizzati; dal fatto che siano fermi o in movimento; dalla loro circolazione in zone il cui l’accesso è soggetto a restrizioni (per esempio mezzi che negli aeroporti trasportano i passeggeri dal gate all’aereo). Inoltre, viene previsto un obbligo specifico per i veicoli elettrici leggeri, tra cui i monopattini.

Questo quanto riportato da Corriere.it.

Quali bici? Anche quelle a pedalata assistita, cioé senza acceleratore? E cosa si intende come “accumulatore”?

Vi teniamo aggiornati.

Commenti

andry96

09/08/2023 08:38:42

leandro_loi:

le ebike sbloccate non sono distinguibili ad occhio nudo dalle ebike tradizionali, e le ebike tradizionali possono andare nelle ciclabili e nelle ciclopedonali. In più, mediamente, un tdc che sblocca la bici, è sufficientemente tdc da non controllarsi e tenere una velocità adeguata laddove necessiti prudenza, perchè lui HA IL POTERE e deve ANDARE. Dove, non si sa, ma deve ANDARE.

peraltro ora i fenomeni girano con ebike da due soldi prese al media world con capacità frenante ancora inferiore a quella mentale, uno di questi simpatici soggetti a momenti mi si stampava sul cofano stamane, entrando in rotonda oltre i 25km/h frenando solo quando era ormai dentro alla rotonda e cercando di mettere giù un piede in staccata alla Valentino Rossi :yoga: ovviamente con casco in pelata omologata :azz
Petgold969

23/08/2023 09:00:00

Marmuel:

Riguarda solo i monopattini a noleggio e comunque considerando che al referendum "si è espresso il 6,7% dei parigini iscritti nelle liste elettorali, equivalente al 4,2% della popolazione parigina" affermare che i francesi mandino a cagare i monopattini elettrici mi sembra una conclusione piuttosto affrettata e semplicistica...poi le notizie al giorno d'oggi ognuno le interpreta come vuole!

PS: Se in Italia proponessero un referendum per vietare l'utilizzo della bicicletta non sarei così sicuro dell'esito...

Però il fatto che il comune stesso sia "contro" a questo tipo di mobilità la dice lunga. Parere mio il fatto che non ci siano regole chiare sull'uso crea una grossa contrapposizione che spesso sfocia in "odio" verso certe categorie nelle quali rientriamo anche noi ciclisti. o-o

"Il Comune di Parigi aveva apertamente incoraggiato gli elettori a dismettere il servizio, deplorando il fatto che gli incidenti fossero aumentati del 189% dal 2019."
Petgold969

23/08/2023 09:10:13

Questo mi sempra un articolo che descriva meglio la situazione.

https://www.wired.it/article/parigi-referendum-monopattini-divieto/