Richiamo BMC

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BMC informa che è in atto un richiamo per le forcelle delle TeamMachine SLR01 Disc 2018-19, modelli che sono stati messi in vendita a partire dal giugno 2017.

Il richiamo riguarda un problema tecnico che può portare alla rottura del cannotto della forcella con conseguente possibilità di incidenti, anche gravi. BMC quindi invita i possessori delle seguenti bici a non utilizzarle e portarle ad un rivenditore per un controllo e per valutare se sia da cambiare la forcella o meno:

Model Year 2019
Teammachine SLR 01 DISC EDITION AXS – Stealth
Teammachine SLR 01 DISC ONE – Race Grey
Teammachine SLR 01 DISC TWO – Steel Blue
Teammachine SLR 01 DISC THREE – Team Red
Teammachine SLR 01 DISC FOUR – Carbon Red
Teammachine SLR 01 DISC MODULE – Race Grey
Teammachine SLR 01 DISC MODULE – Steel Blue
Teammachine SLR 01 DISC MODULE – Team Red
Teammachine SLR 01 DISC MODULE – Aqua Green
Teammachine SLR 01 DISC MODULE – Stealth

 

Model Year 2018
Teammachine SLR 01 DISC TEAM – Team Red
Teammachine SLR 01 DISC ONE – Carbon Grey
Teammachine SLR 01 DISC TWO – Grey Blue
Teammachine SLR 01 DISC MODULE – Team Red
Teammachine SLR 01 DISC MODULE – Carbon Green
Teammachine SLR 01 DISC MODULE – Carbon Grey

I modelli Rim e MY 2020 sono esclusi dal richiamo.

Commenti

  1. i richiami normalmente li fanno i marchi seri, anche se di fronte ad un richiamo uno ha la perplessità di come spenda i propri soldi...
    Certo la motivazione del richiamo mette i brividi, considerando la pericolosità di un eventuale rottura del pezzo...
    Comunque, in assoluto, meglio marche che fanno dei richiami che marche che fanno il pesce in barile...
  2. Sono quelli che vengono utilizzati togliendo la ruota posteriore della bici per cui il telaio non poggia più sulla ruota posteriore ma sul rullo stesso tramite un ancoraggio simile a quello della ruota posteriore.
    Si chiamerebbero più correttamente trainer visto che il rullino dove viene poggiata la ruota posteriore della bici nei rulli tradizionali non c’è più.
  3. MIGGI:

    Credo che tutte le ditte produttrici di bici con telaio in carbonio dovrebbero fare dei test più precisi e meticolosi prima di mettere in commercio i loro prodotti.
    Tutte le aziende devono omologare i loro prodotti prima di metterli in vendita. Le aziende ISO devono anche testare a campione 1 ogni 1000 dei loro prodotti. E non per dire, ma aziende come Pinarello o BMC non vendono 10 telai all'anno e le cronache non sono piene di incidenti...

    Avere un incidente per una rottura è chiaramente una cosa traumatica, ma da li a fare allarmismo ce ne passa, anche perché poi le campane sono sempre due e bisogna passare alla prova dei fatti che non vi siano stati errori di montaggio, serraggio viti, etc..

    MIGGI:
    Il rivenditore non vuol farmi la verifica. La Pinarello non mi ha più risposto, neppure alla mia segnalazione con PEC.Spero che forte di questo articolo potrò adire a vie legali..
    Pinarello ti ha risposto correttamente. Chi deve verificare la rottura è il rivenditore. È lui il responsabile della vendita, ed è lui il tuo interlocutore.
    "Non vuole farti la verifica" significa nulla. Come c'entra niente questo articolo con il tuo caso.
    Rivolgiti ad un avvocato.
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