Sette corridori della Bora-Hansgrohe investiti

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Sette corridori della Bora-Hansgrohe in allenamento sulle strade del lago di Garda sono entrati in collisione con un’auto. Dei sette, Wilco Kelderman, Rüdiger Selig e Andreas Schillinger sono stati portati in ospedale, tutti erano coscienti ed hanno subito traumi che sono in corso di valutazione.

Marcus Burghardt, Anton Palzer, Maximilian Schachmann e Michael Schwarzmann sono rientrati in hotel con piccoli traumi e contusioni.

Aggiornamenti a seguire.

Commenti

  1. toni77:

    Premesso che dispiaccia sempre sentire di ciclisti centrare o essere centrati da una macchina, mi chiedevo, SE dovesse essere provato che i Boras procedevano appaiati, fuori dal centro abitato, senza rispettare la distanza di sicurezza tra una bici e quella davanti, come funziona a livello di responsabilità, concorso di colpa, ecc.?
    Beh se fossero stati in fila indiana l'auto avrebbe rispettato lo stop? Per me non cambia niente...
  2. ernia:

    guarda, io la zona del lago di Garda la evito come la peste perchè ci sono stato per una gara (dove fra parentesi ad un incrocio presidiato sono partiti ignorando il vigile e toccandomi) e ho visto il traffico che c'era.
    non ci vado neanche in macchina se la signora vuole andare al lago.
    Per me se mentre si parla dell'incidente si cita l'inopportunità per un ciclista di passare di lí l'effetto che si ottiene, voluto o meno, è quello di creare un nesso, ed è il motivo per cui in tribunale si tira in ballo l'abbigliamento delle vittime di stupro.
    Va bene allora il nesso c'è, così siete contenti.
  3. toni77:

    Premesso che dispiaccia sempre sentire di ciclisti centrare o essere centrati da una macchina, mi chiedevo, SE dovesse essere provato che i Boras procedevano appaiati, fuori dal centro abitato, senza rispettare la distanza di sicurezza tra una bici e quella davanti, come funziona a livello di responsabilità, concorso di colpa, ecc.?
    Direi di no se il loro comportamento non influisce sull' avvenire dell'incidente o meno.
    Qualora la dinamica invece fosse il procedere affiancati ed essere toccati in fase di sorpasso, in quel caso il comportamento eventualmente fuori dalle regole dei ciclisti, potrebbe generare o concorso di colpa.
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