Colnago lancia la nuova Y1Rs con scelte discutibili

Commenti

1. 8 watt possono essere interessanti su una bici da crono, ma su una bici da velocisti sono pochi (secondo me...)

2. Acquario:
   
   Quello che veramente non capisco è il peso del kit telaio: 250g in più del v4rs per avere la stessa rigidità!!!! Mi sarei aspettato un 10/15% di rigidità in più. E' una bici che ti fa perdere secondi preziosi in salita per poi recuperarne un paio,se va bene,nella volata finale
   

   ma pensate davvero che 250gr facciano la differenza??? Cioè se un corridore va in bagno o meno ha già una differenza di peso più significativa.
   
   Mi chiederei su 150km corsi ad oltre 40kmh di media quanti kJ mi fa risparmiare piuttosto...
   
   Poi non so voi, ma questa versione sembra quasi fatta per "dar ragione" ai commenti di Boonen di qualche tempo fa...quello che mi chiedo ora è cosa faranno per contenere Tadej?
   Con questa bici probabilmente alle strade bianche partirà in fuga direttamente "al via"...e alla Sanremo proverò l'attacco già ai Capi...

3. longjnes:
   
   io penso che ti danno un reggisella lungo con la bici. tu trovi la giusta altezza e seghi la parte che non serve
   a partire da quella hai 15mm di ulteriore escursione che puo servire ad esempio per cambio sella. e poi si parla di un reggisella una cosa che al limite si puo riacquistare.
   

   Si,immagino pure io che sarà da tagliare a misura (stile tcr sl).
   La mia perplessità riguarda l'angolo su cui poggia la sella (a occhi sembra molto più chiuso dei classici 73°, questo implica che, a parità di taglia,alzare o abbassare la sella comporta un notevole arretramento/avanzamento