Dove provare il gruppo FSA K-Force WE Disc

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[Comunicato stampa]  Vieni a provare il gruppo K-Force WE Disc! Abbiamo selezionato alcuni dei top dealer Full Speed Ahead sul territorio italiano, che hanno messo a disposizione una bicicletta test dandovi l’occasione di provare il gruppo di persona.
K-Force WE Disc, già vincitore della 5° tappa alla Vuelta di Spagna 2019 col team BH-Burgos, è un gruppo di elevata tecnologia e dal design elegante. Un prodotto unico che ti farà cambiare il modo di guidare la bici!

K-Force WE è un architettura mista che prende il meglio dell’alimentazione a cavo e wireless. Le due leve comunicano mediante trasmissione senza fili, e dunque non ci sono problemi di passaggio cavi sotto questo punto di vista. La batteria invece è inserita nel cannotto reggisella e alimenta i due deragliatori tramite dei cablaggi interni, garantendo maggior durata per una singola carica.


Per maggiori dettagli, ecco il test su BDC Mag.

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Commenti

  1. Il numero di commenti sull'articolo del MAG col test linkato (zero dopo oltre un anno), la dice lunga sull'interesse conquistato da questo gruppo. Diverse sono le ragioni (ritardi nella disponibilita', marketing concorrente molto piu' moderno), tra cui la piu' ovvia e' il prezzo. Si perche' FSA comunque e' un nome noto, ha un'ampia catena di distributori. Ma nel mondo dei gruppi non e' nessuno: se vuole affermarsi non lo puo' fare proponendo un gruppo simile a quelli disponibili da marchi piu' blasonati, a prezzi pure comparabili. O si ha un prodotto nettamente migliore/diverso, o per entrare in un mercato del genere si deve proporre un prezzo decisamente piu' basso. Questo implica per la casa investire tanti tanti soldi, FSA avra' fatto le sue considerazionei... pero' a prima vista e col senno di poi, sembra che le abbia fatte male.

    Molti saranno piu' curiosi di sapere se nelle prime gare dei pro si avvistera' un nuovo gruppo shimano, che di provare l'FSA.
  2. mescal:

    Fsa non sono gli ultimi pellegrini nel ciclismo, hanno strutture e distribuzione di alto livello, non dovrebbe essere difficile reperire il gruppo e/o i ricambi. Alla fine un buon meccanico non credo abbia problemi ad intervenire sul gruppo, a maggior ragione se lo avesse venduto.
    Sul prezzo potrei essere d'accordo, ma io stesso criticavo le cipollini appena entrate a listino e poi hanno avuto ragione loro.
    Beh! Ovvio che chi te la vende poi ti fa assistenza. Ma se ti trasferisci? O se sei in giro? Io porto la mia esperienza con Campagnolo (insomma, non una ditta sconosciuta). Diversi meccanici non lo lavorano o lo lavorano storcendo il naso perché di 100 bici 95 hanno Shimano e loro preferiscono lavorare con quello.
  3. Ser pecora:

    Sarà, ma che non trovi un rivenditore o un Pro shop Campagnolo in un raggio decente da casa tua mi pare improbabile (anche se non so dove stai): https://www.campagnolo.com/IT/it/Shops/i_negozi_piu_vicini_a_te?loc

    Fermo restando che per assistenza "normale" non serve chissà che know-how o attrezzatura...quando sento di meccanici che si rifiutano di lavorare su un dato marchio mi viene un moto di simpatia per Amazon...
    Se inserisco il mio CAP mi manda a Minneapolis...
    Invece inserendo il nome del paese scopro che ne ho uno a 22 km e uno a 36. Fattibile per carità, ma non il più pratico considerando che ho una città di quasi 100.000 abitanti a soli 12 km e lì non c'è un solo rivenditore Campagnolo...
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