Pirelli alleggerisce il tubolare: al Giro arriva P ZERO RACE Tub SL

Pirelli alleggerisce il tubolare: al Giro arriva P ZERO RACE Tub SL

Piergiorgio Sbrissa, 28/04/2021

[Comunicato stampa] A poco più di tre anni dal rientro nel ciclismo professionistico, Pirelli si appresta a lanciare sul mercato un’innovazione che ridefinisce il tubolare da bici.

Al Giro d’Italia 2021 arriva P ZERO RACE Tub SL.

Il nuovo tubolare, dotato di una particolare camera d’aria, garantisce una riduzione del peso complessivo del pneumatico di oltre il 10%, mantenendo immutate le ottime caratteristiche di grip, scorrevolezza ed affidabilità. Sarà l’asso nella manica dei team World Tour partner di Pirelli: il BikeExchange di Simon Yates e Esteban Chaves, il Trek-Segafredo di Nibali e l’AG2R Citröen.

P ZERO RACE Tub SL è un progetto che ha visto oltre due anni di sviluppo. Lavorando sul primo tubolare, lanciato nel 2018 insieme al team Mitchelton-SCOTT (oggi BikeExchange), i tecnici Pirelli hanno recepito le richieste dei pro tra cui quella sulla riduzione del peso. Oggi infatti gli atleti si trovano a correre su mezzi super performanti, che però non rientrano sempre nei pesi limite UCI.

Il commento di Kevin Tabotta, performance manager del team BikeExchange, sulle nuove gomme: “Questo nuovo tubolare Pirelli riduce il peso della bicicletta di quasi 100g, un miglioramento considerevole che non è facile da trovare in un set-up da gara di fascia alta (…) Sono impressionato dai test che abbiamo fatto (…) I pneumatici si sono comportati esattamente come speravamo, ma ora sono più leggeri! (…) Era difficile credere che si potesse ottenere un risparmio di peso così significativo in un pneumatico all-round ad alte prestazioni per le corse su strada, ma Pirelli ci è riuscita.”

Il nuovo P ZERO RACE Tub SL arriverà prossimamente sul mercato al prezzo di Euro 119,90.

Commenti

  1. gianluca1411:

    Se il foro è importante non funziona né il sigillante né tanto meno l'illusione del lattice della camera morbida che tappa il foro (in quale film si è mai visto)?
    come nel tubeless
  2. Zac36100:

    ...e allora siamo sempre a quei livelli visto che, da quanto ho capito, i due prodotti sono sulla stessa gamma.
    Ma ovvio: Conti Competition e Attack-Force, FMB, S'Works Turbo, Challenge, etc... costano tutti tra i 90 ed i 100eu. Questi Pirelli saranno li...
  3. Ma nessuno ha mai provato un paio di LW montate con i tubolari Vittoria Corsa Graphene 2.0 da 23?
    E' una esperienza a dir poco trascendentale, altro che roba da 25, 26 o 28, tubeless o altre cose.
    Ovviamente parlo solo ed esclusivamente per competizioni non certo per fare il giretto domenicale.
    Per inciso comunque anche i tubolari Vittoria di listino costano 94 Euro.