Si profila una dura sospensione per Dylan Groenewegen

Forse ben 9 mesi di sospensione per Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) per la caduta di Fabio Jakobsen (Deceunink) al giro di Polonia dello scorso 5 agosto. Secondo il sito olandese Wielerflits questa sarebbe la sospensione a cui andrebbe incontro lo sprinter della Jumbo-Visma, che dovrebbe essere ufficializzata dall’UCI a fine settimana, secondo le loro fonti.

Massive crash on the finish line in stage 1 of 🇵🇱@Tour_de_Pologne! #TDP20 (📺@sport_tvppl) pic.twitter.com/mwvDwS9Y3i

— World Cycling Stats (@wcsbike) August 5, 2020

Jakobsen si era ferito gravemente a causa di questa caduta, che gli è costata 130 punti di sutura, la perdita di tutti i denti e la ricostruzione totale della mascella con parte d’osso prelevata dal bacino. Solo recentemente Jakobsen ha postato sui suoi social dei messaggi in cui racconta come gli siano stati tolti gli ultimi punti e che prossimamente ricomincerà ad allenarsi.

Se questa sanzione venisse confermata sarebbe oltremodo dura, e significherebbe una ripresa delle competizione per Groenewegen dalla primavera 2021.

Commenti

silvershadow

06/11/2020 14:46:50

Basterebbe annullargli tutte le vittorie dell'anno, multarlo con relativo rimborso dei premi finora ricevuti, e sospensione minima 12 mesi.
E non so se basterebbe.
Condotta scorretta e volta a far male (perche' quando cadi a 70 all'ora non ti fai certo del bene)
Il penale potrebbe starci tutto visti i danni inferti
Giuseppe Pistillo

08/11/2020 10:01:07

Maverik89:

No le transenne non erano a norma e se le hanno fatte passare come tali è li che devono andare a punire.
Siamo bene o male tutti d'accordo che Groeneveghen ha fatto una scorrettezza e che questa ha causato la caduta di Jakobsen, tutti d'accordo che scene molto simili si sono già verificate tra velocisti. La vera eccezionalità del caso sono le conseguenze dopo la caduta oltre che l'infortunio di Jakobsen, questo genere di cose non si sono mai viste negli sprint tra professionisti, oltre al grave infortunio su quelle barriere entrate nel percorso ha fatto cadete tutti quelli dietro. Groeneveghen non ha responsabilità oltre la sua scorrettezza.

Credo che la tendenza attuale a punire maggiormente i ciclisti, che con volontà provocano incidenti di questo tipo, iniziata secondo me dalla squalifica Sagan al tour qualche anno fa, sia giusta. È giusto evitare che qualcuno, prima o poi, ci lasci le "penne". Giusto punire anche gli organizzatori nei casi di ostacoli non a norma.
Le affermazioni: "...scene del genere si sono già viste tra velocisti...", mi ricordano la volontà di giustificare chiare responsabilità, fin troppo diffuse, soprattutto nel nostro ingiusto Paese, saturo di impuniti.
blues boy

09/11/2020 12:17:38

Maverik89:

peccato che l'esempio di Sagan sia sbagliato dato che non aveva colpe, il quel caso dopo analisi dei frame si vede chiaramente che è Cav a toccare sul fianco Sagan, che poi per riprendere l'equilibrio allarga il gomito.
Idem per il video qui sopra con Longo Borghini e van Vleuten.
Ma chi commenta dicendo che i gomiti allargati servono per sbarrare la strada e far cadere ci va in bici o no?

:mrgreen: si potrebbe anche togliere il mondiale a Felice , già che ci siamo [MEDIA=youtube]PbfOswyDF-c[/MEDIA]