Wild Card gare UCI WorldTour 2021: le scelte di RCS Sport

[Comunicato stampa] Milano, 10 febbraio 2021 – RCS Sport comunica l’elenco delle squadre al via del 104^ Giro d’Italia e delle sue corse UCI WorldTour di primavera.

Gli inviti e le wild card de Il Giro di Sicilia, Milano-Torino, GranPiemonte e Il Lombardia, verranno annunciate successivamente.

Inoltre, l’ALPECIN-FENIX (BEL), leader della classifica UCI ProTeams 2020 parteciperà a tutte e quattro le corse WorldTour di Primavera. In quanto avente diritto all’invito, il team ha confermato la sua partecipazione.

GIRO D’ITALIA (8 – 30 Maggio) – 19 UCI WorldTeams, 1 avente diritto e 3 wild card (23 squadre di 8 corridori ciascuna).

UCI WORLDTEAMS – 19

AG2R CITROEN TEAM (FRA)
ASTANA – PREMIER TECH (KAZ)
BAHRAIN VICTORIOUS (BRN)
BORA – HANSGROHE (GER)
COFIDIS (FRA)
DECEUNINCK – QUICK-STEP (BEL)
EF EDUCATION – NIPPO (USA)
GROUPAMA – FDJ (FRA)
INEOS GRENADIERS (GBR)
INTERMARCHÉ – WANTY – GOBERT MATÉRIAUX (BEL)
ISRAEL START-UP NATION (ISR)
JUMBO-VISMA (NED)
LOTTO SOUDAL (BEL)
MOVISTAR TEAM (ESP)
TEAM BIKEEXCHANGE (AUS)
TEAM DSM (GER)
TEAM QHUBEKA ASSOS (RSA)
TREK – SEGAFREDO (USA)
UAE TEAM EMIRATES (UAE)

AVENTI DIRITTO – 1

ALPECIN-FENIX (BEL)

In seguito della decisione del comitato direttivo dell’UCI di aumentare il numero di corridori al via dei grandi giri da 176 a 184, RCS Sport estende gli inviti alle seguenti tre squadre:

WILD CARD – 3

BARDIANI CSF FAIZANE’ (ITA)
EOLO-KOMETA CYCLING TEAM (ITA)
VINI ZABU’ (ITA)

STRADE BIANCHE (6 marzo) – 19 UCI WorldTeams, 2 aventi diritto e 4 wild card (25 squadre di 7 corridori ciascuna)

AVENTI DIRITTO – 2

ALPECIN-FENIX (BEL)
TEAM ARKEA – SAMSIC (FRA), seconda migliore UCI ProTeam 2020

WILD CARD – 4

ANDRONI GIOCATTOLI – SIDERMEC (ITA)
BARDIANI CSF FAIZANE’ (ITA)
EOLO-KOMETA CYCLING TEAM (ITA)
VINI ZABU’ (ITA)

TIRRENO-ADRIATICO (10–16 marzo) – 19 UCI WorldTeams, 1 avente diritto e 5 wild card (25 squadre di 7 corridori ciascuna)

AVENTI DIRITTO – 1

ALPECIN-FENIX (BEL)

WILD CARD – 5

ANDRONI GIOCATTOLI – SIDERMEC (ITA)
EOLO-KOMETA CYCLING TEAM (ITA)
GAZPROM-RUSVELO (RUS)
TEAM ARKEA – SAMSIC (FRA)
TOTAL DIRECT ENERGIE (FRA)

MILANO-SANREMO (20 marzo) – 19 UCI WorldTeams, 2 aventi diritto e 4 wild card (25 squadre di 7 corridori ciascuna)

AVENTI DIRITTO – 2

ALPECIN-FENIX (BEL)
TEAM ARKEA – SAMSIC (FRA), seconda migliore UCI ProTeam 2020

WILD CARD – 4

ANDRONI GIOCATTOLI – SIDERMEC (ITA)
BARDIANI CSF FAIZANE’ (ITA)
TEAM NOVO NORDISK (USA)
TOTAL DIRECT ENERGIE (FRA)

Commenti

igor_ferro

11/02/2021 11:10:26

bianco222:

In effetti la eolo non la abbiamo nemmeno mai vista correre a certi livelli ancora...
A rigor di logica avrebbe dovuto farsi un po' di "gavetta" con Tirreno e altre corse "minori".

Beh tecnicamente la squadra “esiste” dal 1/1/21
axl

11/02/2021 11:12:29

Come in altri sport che non sto nemmeno a citare, è un peccato che lo spettacolo venga messo in secondo piano, perché poi porterà ad una probabile morte dello sport stesso.
Gli sponsor sono lì perché ci siamo noi, gli acquirenti, i consumisti, mica perché c'è qualcun altro, chiunque esso sia o per chissà quali motivi.
Detto questo, per me va dato risalto a tutto, spettacolo compreso, seppur sia tra le 11 e la pausa pranzo.
Maverik89

11/02/2021 12:55:18

Il Trattore:

Parlo per la F1 perché sono uno degli “invasati”. Confermo che negli ultimi 10 anni si è perso audience:
- vuoi perché la Ferrari non vince più (questo vale più in italia che all'estero)
- vuoi perché partono in 20 ma alla fine vince Hamilton (che ammazza il mondiale già dopo 5 gare) (idem come sopra dato che nell'era ferrari+shumacher era anche peggio)
- vuoi perché i nuovi circuiti danno poche chances di sorpassi. (i nuovi circuiti sono solo brutti, i sorpassi sono meno o avvengono solo grazie al DRS perchè le macchine funzionano attualmente così, manca la spettacolarità delle gesta)

Ma allora se è vero quello che dici: com’è che a Hamilton hanno appena “adeguato” il contratto a 40 milioni di dollari all’anno? Perché spero che tu sia consapevole che non glieli paga Toto Wolff di tasca sua, ma escono dal gruzzoletto che Mercedes, Petrobras, UBS, Bose, Monster, Ineos, ecc... danno in mano a Toto...
(Ho preso l’esempio più eclatante, ma gli altri rinnovi di quest’anno nel mondo F1 non è che fossero a scendere...)

La realtà è che dei diritti tv ormai importa sempre meno. Tira di più un post su Instagram o sul tale sito. Si va a click, non a minuti di visibilità.