[Test] RIRO Acrossfire: una guarnitura in carbonio a 135€

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Può una guarnitura in carbonio pesare poco, essere fatta bene e costare poco? Benvenuti al test della guarnitura RIRO Acrossfire. Una guarnitura prodotta dalla cinese RIRO con pedivelle in carbonio, corone monoblocco con spider integrato.


Questa guarnitura presenta appunta le due corone, in questo caso 50-34, in un unico pezzo di alluminio 7075-T6, le quali si montano tramite un sistema Direct Mount, ovvero avvitando le due pedivelle al perno centrale, che in questo caso è in alluminio con diametro di 29mm, ovvero standard DUB di SRAM. Le corone vengono inserite sul lato destro del perno e serrato il tutto. È presente anche un anello per dare il precarico.

Compresa nella confezione c’è anche il movimento centrale, standard BSA, con le due calotte in alluminio. Le pedivelle, lunghe 165mm, invece sono in carbonio di generosa sezione.

Di seguito le foto con le pesate dei vari componenti.

Il montaggio è molto semplice ed i vari componenti si sono interfacciati tra loro senza problemi o impuntature. I materiali sembrano di buona qualità, in particolare le pedivelle in carbonio.

Nell’utilizzo non hanno mostrato alcun difetto per ora, funzionando alla perfezione con gruppo SRAM 11V.  Per ora la guarnitura è stata utilizzata per poco meno di 1000km.

Decisamente ottimo il rapporto qualità/prezzo, visto che viene venduta, comprensiva di movimento centrale, a 135€. È disponibile con lunghezza di pedivelle 165, 170 e 175mm, e con corone 50-34, 52-36 e 53-39.

Dieci giorni circa i tempi di spedizione dalla Cina.

Commenti

  1. Zac36100:

    certamente ma perdi parte del vantaggio della riduzione di peso
    Diciamo che se mettessi un pm tipo sigeyi con corone shimano risparmierei qualche grammo rispetto al pm dura ace 9200
  2. jacknipper:

    le corone sono uno spettacolo e i pesi notevoli, però le pedivelle hanno una finitura decisamente discutibile, sembra l'interno di manufatti in carbonio con il segno del sacchetto del vuoto ;nonzo%
    Anche a me non fanno impazzire, ho visto finiture molto piü belle...
  3. longjnes:

    Una shimano durace è fatta di 16 pezzi(anzi, di piu perche alcuni sono incollati tra loro) Questa riro, ad occhio, meno.
    È una guarnitura da 150 euro, se la gioca a prezzo con un 105, a peso nemmeno se la gioca, come rigidita beh un asse da 29 dovrebbecessere piu rigido e leggero di un asse 24. Come qualità sarà il tempo a dirlo.
    Ma se ser pecora dice che funziona bene, c'è da credergli. E direi è un gia buon inizio per la qualità.
    Sarei un po più aperto a prodotti dall'ottimo rapporto prezzo/qualità.
    Non si tratta di essere aperti/non aperti, si tratta di non prendere come l'affare della vita un prodotto che semplicemente vale i soldi che costa, tutto qui. Tra l'altro nei messaggi più sopra qualcuno ha già eccepito sul prezzo da 135 euro che non è su tutte le misure.

    Se mi scrivi "è fatta di 16 pezzi" significa che non hai capito che io mi riferivo al montaggio, o vogliamo dire che il cliente/negoziante Shimano deve assemblare 16 pezzi per montare la guarnitura sul telaio?
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