Camera d’aria in TPU: a cosa serve?

Commenti

1. Io le uso con Rim e full carbon. Mai forato e mai avuto problemi. Tubolito nella versione Road, quella da 40 grammi.
   
   In realtà parrebbe che il tpu sia più resistente al calore rispetto a butile e ovviamente lattice.
   
   A mio avviso conta comunque tantissimo anche il fatto che oggi non le gonfiamo più a 7/8 ma nel mio caso a 5 scarsi. Peso 60 kg.
   
   Abitando ai piedi delle montagne, ci ho anche fatto discese impegnative tipo Fauniera o Lombarda, in estate però preferisco montare ruote alluminio basso profilo e lattice. Più che altro perché il traffico stradale in estate costringe spesso a venire giù a freni tirati. Prossimo anno vediamo, sto pensando di usare solo più le full carbon.

2. lupin IV:
   
   Io ho la Cyclami da 28 gr sulla posteriore e freni rim, peso 90 kg e mai avuto problemi di nulla. Unica accortezza è controllare la pressione, infatti l'unica volta che ho forato, per pigrizia non l'avevo fatto e mi ha fregato perchè l'ho pizzicata in una buca, ma avevo sentito da subito che era un po' molle, poi per me che sono molto pesante è essenziale.
   

   Cerchi in carbonio?
   
   Io la pressione la controllo ad ogni giro, ho un mini compressore elettrico e in due secondi sei sempre ok.
3. Io ho girato con una aerothan leggermente infilata tra gomma e cerchio per un po'....me ne sono accorto allo smontaggio.sara stato culo, ma nessun problema.Pressione per gomme da 28/30 con me che sono 72, 4.5 /4.7.
   Per me molto simili ai tubeless a ste pressioni.
   Mai pizzicato e forato solo per un truciolo metallico rimasto conficcato nella gomma.Me ne sono accorto a casa perché la gomma era andata a terra in 1 o 2 giorni.