La mini-Roubaix in programma alla 9^ tappa del Tour ha mantenuto le sue promesse, regalando una giornata di emozioni e colpi di scena e segnando la rinascita sportiva di John Degenkolb (Trek-Segafredo), finalmente tornato ad alti livelli dopo il grave incidente di 2 anni fa.

Degenkolb ha sfruttato un attacco ai -15km di Yves Lampaert (Quick-Step) seguito dalla maglia gialla Greg Van Avermaet (BMC) per poi batterli facilmente in volata.
Magra consolazione il secondo posto di Van Avermaet visto che il capitano della BMC, Richie Porte è caduto fratturato la clavicola destra costretto al ritiro. E’ il secondo anno di fila, sempre alla 9^ tappa. Presi i galloni di capitano in corsa, non è andata meglio a TJ Van GArderen, caduto a sua volta, perdendo 5’47” e trovandosi ora 30° in generale a 6’05”.

Cadute anche per Christopher Froome (Sky), Mikel Landa (Movistar), Rigoberto Uran (Education First) o ancora Dylan Groenewegen (LottoNL-Jumbo), ma senza conseguenze.
Difficoltà a raffica per Romain Bardet (AG2R) invece, che ha cambiato bici tre volte, forato due e perso miracolosamente solo 7″ dai migliori. Si trova un Alexis Vuillermoz acciaccato però, caduto per aver urtato uno spettatore, il suo gregario si è procurato una piccola frattura della scapola. Non abbandona, ma ha avuto lo stesso infortunio allo scorso Dauphiné, ed alla fine è stato costretto ad arrendersi. Bardet ha già perso per frattura a questo Tour il fido Axel Domont per le salite. alla AG2R almeno stasera hanno altro con cui consolarsi.

AG2R hanno altro di cui consolarsi ma ancora non lo sanno perché sono sull’aereo…
L’ultima foto è davvero bellissima!
Non è che devono volare a Tokyo 🙂
Se viene un alito di vento vola via prima lui della bandiera
Bardet si è anche messo il vestito bello! bella cumpa
Certo che anche bardet è bello sfigato oh
Che disastro , cadevano come birilli , mai visto una cosa del genere oltretutto dopo una settimana di cadute assurde a ogni tappa. Mi sa che anche i corridori si devono dare una calmata e capore che se anche lo fanno per lavoro la pelle é più importante di entrare davanti in un settore di pavé o strada . I freni che siano a disco o caliper nella bici esistono per qualcosa.