Cambiare l’altezza del manubrio di una bici da corsa può venire comodo quando si vuole per esempio fare un’uscita a tutta in pianura, e si preferisce avere una posizione più aerodinamica quindi più bassa, o percorrere tanti metri di dislivello e allora alzare il manubrio per essere più comodi. A dipendenza dell’integrazione dei cavi, l’operazione può risultare più o meno semplice.
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In collaborazione con Bike3lands.



Che poi, senza arrivare alle cause, se un meccanico monta un telaio in modo non conforme alle istruzioni e capita un problema purchessia, il cetriolo della sostituzione è sulle spalle del negozio...
"Non è possibile aggiungere spessori sopra" può voler dire cose diverse.
Se il cannotto è già tagliato a misura la risposta è corretta al 100%.
Se il cannotto non è ancora tagliato, e quindi è materialmente possibile giocare con l'altezza dell'attacco e con gli spessori allora entra in gioco il discorso del tipo di expander. Metti che sia uno con il "labbro" e che quindi ha una posizione fissa, e/o che non sia lungo a sufficienza per ingaggiare completamente l'attacco, in quel caso la risposta corretta sarebbe "non è possibile con questo expander".
Da un punto vista meccanico, se l'expander è posizionato in modo corretto non ci sono controindicazioni ad avere spessori sopra all'attacco, non è il massimo esteticamente e soprattutto è meglio evitare di avere qualcosa di sporgente, ma in fase di messa a punto lo si può fare.
Concordo pienamente, è quello che ho detto.