DT Swiss presenta il kit di aggiornamento Ratchet LN per mozzi stradali

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DT Swiss presenta il kit di aggiornamento Ratchet LN per mozzi stradali. Il kit di aggiornamento Ratchet LN consente la conversione dei mozzi con nottolini DT Swiss nel consolidato sistema Ratchet Freehub. I sistemi a ruota libera con nottolini creano superfici di innesto relativamente piccole, che comportano una maggiore sollecitazione sull’area di contatto. Il sistema Ratchet è estremamente affidabile grazie all’innesto simultaneo dei cricchetti, poiché la forza è distribuita uniformemente su un’ampia area. Inoltre, il sistema Ratchet è modulare, quindi l’angolo di innesto ma anche il corpo ruota libera possono essere facilmente regolati.


In questo video un tutorial sulla conversione:

Su questa pagina trovate una spiegazione dettagliata.

 

DT Swiss ha anche introdotto un nuovo strumento di supporto del prodotto. Questo strumento fornisce informazioni su ogni singola parte di un prodotto e le sue possibilità di conversione, nonché manuali e video dimostrativi. Per semplificare l’identificazione del prodotto, tutti i prodotti DT Swiss (a partire dal MY21) hanno un ID DT Swiss per identificare chiaramente il prodotto. I prodotti precedenti senza DT Swiss ID possono essere trovati tramite un processo di query dettagliato nella pagina di supporto del prodotto.

Commenti

  1. Ma finora chi ha smontato un mozzo dt star ratchet e ha trovato il sistema tutto imbrattato? Perché io mai (e ne ho smontati parecchi).
  2. golias:

    Cosa questa che cerco di mettere in pratica sempre (diversamente non avrebbe senso stare in un forum dove si parla principalemente di tecnica e ciò che vi ruota attorno)

    A certe affermazioni si finisce di rispondere con lo stesso tono.. lo so non sarebbe l'ideale ma dopo tot risposte in modo -a mio avviso- appropriato se si esce dal seminato poi è un attimo andare anche oltre.
    E comunque -che sia chiaro- dell'imbecille ad altri non mi permetterei.. anche perchè uno dell'imbecille se lo dà sè medesimo se serve dopo che lo ha eventualmente constatato ;-)
    Guarda che sei stato tu a partire subito, e gratuitamente, con il roll-eyes, come evidente in questo screenshot.
    View attachment
  3. Maceio:


    leandro_loi:

    Ecco, no, i corpetti shimano si smontano tranquillamente e si fa service anche a loro senza problemi.
    Tutto si può fare.

    Ma se è scomodo o complesso sfilare un corpetto infilato a pressione, pulire e lubrificare, figuriamoci aprirne uno che richiede una chiave apposita e che ha dentro millemila sferettine sciolte ;-)
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