Il nuovo calendario ufficiale UCI 2020

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Dopo varie rivelazioni, anticipazioni e chiacchere varie, l’UCI ha rivelato oggi il nuovo calendario 2020, che ovviamente rimane passibile di cambiamenti in base all’evoluzione dell’epidemia di coronavirus.

 

Riassumendo:

1 agosto : Strade Bianche
5-9 agosto : Tour di Polonia
8 agosto : Milan-San Remo
12-16 agosto : Dauphiné (accorciato da 8 a 5 tappe)
16 agosto : RideLondon-Surrey Classic
25 agosto : Bretagne Classic
29 agosto-20 settembre : Tour de France
8-14 settembre : Tirreno-Adriatico
11 settembre : GP de Québec
13 settembre : GP de Montréal
23 settembre : Mondiale a cronometro
27 settembre : Mondiale in linea
29 settembre-4 octobre : BinckBank Tour
30 settembre : Flèche Wallonne
4 ottobre : Liège-Bastogne-Liège
4-25 ottobre : Giro
10 ottobre : Amstel Gold Race
11 ottobre : Gand-Wevelgem
14 octobre : À Travers la Flandre
15-20 ottobre : Tour Guangxi
18 ottobre : giro delle Flandres
20 ottobre-8 novembre : Vuelta (18 tappe)
21 ottobre : Trois Jours de Bruges-La Panne
25 ottobre : Paris-Roubaix
31 ottobre : Il Lombardie

 

Commenti

  1. Corvo Torvo:

    Che ASO sovrapponesse Roubaix o Liegi al Tour era di per se' impensabile.

    Secondo me non è solo questione di clima: venendo da un periodo di stop, avrei toccato poco la successione cronologica delle gare lasciando la Roubaix e il Fiandre ad Agosto, anche per questione di dislivello. Senza trascurare la questione delle ore di luce.

    Egoisticamente spero che assieme alla gara pro si svolga anche l'evento Cyclo, già che ho un'iscrizione al Fiandre lì sospesa...
    Anche secondo me qualche bella classica del nord ci sarebbe stata meglio ad agosto che ad ottobre, e lo dico per lo spettacolo non per altro.
  2. bradipus:

    non ho detto 'tre corse WT' ma tre corse con la partecipazione di squadre WT: https://www.bdc-mag.com/forum/t/il-nuovo-calendario-uci-2020.253276/page-2#post-6656038
    due su tre sono corse WT, alla terza hanno partecipato (vado a memoria) almeno la Lotto e le due francesi.
    OK. Grazie. Però in quel caso la partecipazione è facoltativa, per cui chi non ha organico o materiali semplicemente non partecipa. Qui (in teoria) è obbligatorio.
    Comunque, come già detto da qualcuno, ci saranno gare più "ristrette". Nel senso che la Roubaix "vera" la faranno in 100 si e no e idem per altre gare (eccoezione forse per i GT).
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