I 3 grandi giri in 71 giorni?

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Il quotidiano spagnolo AS, ha pubblicato una bozza del calendario a cui starebbero lavorando gli organizzatori e l’UCI, ottenuta da una “talpa” interna. Calendario che dovrebbe essere presentato ufficialmente la prossima settimana.


 

Come si vede si tratta di un calendario in cui sono state compresse un numero impressionante di gare, con i 3 grandi giri in 71 giorni. Comprese anche le classiche monumento e diverse altre gare.

Il Tour de France dovrebbe partire, con una deroga del governo francese, che per ora ha vietato gli eventi sportivi sino a settembre, il 29 agosto, per terminare il 20 settembre. Tra la seconda e la terza settimana del Tour si avrebbe in concomitanza la Tirreno-Adriatico (8-14 agosto).

La Vuelta partirebbe il 20 ottobre per terminare l’8 novembre. Grande giro spagnolo che si sovrapporrebbe in parte col Giro d’Italia, il quale si terrebbe dal 3 al 25 ottobre.

Le classiche monumento si terrebbero:

Milano-Sanremo (8 agosto), Giro delle Fiandre (18 ottobre)), Paris-Roubaix (1 novembre), Liège-Bastogne-Liège (4 ottobre), il Lombardia (14 novembre), a chiudere la stagione come da tradizione.

Il momento più denso sarebbe il periodo durante il Giro, con ben 5 gare a sovrapporsi: BinckBanck Tour, Liegi, Amstel Gold Race, Attraverso le Fiandre, Giro delle Fiandre e inizio Vuelta.

Ovviamente a questo calendari ne esisterebbero altri alternativi, e tutto dipenderà dall’evolversi della pandemia.

 

Commenti

  1. stambecco:

    potrebbero mettersi d'accordo gli organizzatori dei 3 grandi giri e fare un "giro d'Europa" di un mese dedicando 10 giorni di tappe ad ognuno dei tre stati coinvolti ovvero partenza in spagna e 10 tappe, trasferimento in Francia in due giorni di riposo e poi 10 tappe, trasferimento in Italia in due giorni di riposo e 10 tappe.
    due classifiche, una parziale per vincitore della vuelta, del tour e del giro ed una finale cumulativa per il vincitore del giro d'Europa

    difficilissimo ma non impossibile, abbiamo imparato che di impossibile non c'è nulla; in ogni caso se la prospettiva è niente, fare così potrebbe essere meglio di niente.
    che idea originale, non ne aveva ancora parlato nessuno in questo periodo...............
  2. bradipus:

    dubito che quest'anno ci sarà il solito casino estivo in Liguria, anche se voglio sperarlo... vorrebbe dire che saremo tornati a qualche forma di normalità.
    per il caldo, io sono sempre uscito in Liguria durante le vacanze estive, facendomi le salite dell'entroterra, non è che sia una cosa così terribile...
    Sul solito casino, lo spero anche io, ma basta che diano il permesso per raggiungere le seconde case che l'Aurelia diventa problematica, non dimentichiamoci che è anche l'unica arteria della Liguria. Sul caldo, al Tour ne incontrano di peggio, ma l'ordine corretto delle gare quest'anno mi sembra sia l'ultimo dei problemi, quindi meglio cercare di ottimizzare
  3. alespg:

    @bradipus a dirla tutta, anche la strade bianche la si potrebbe spostare avanti...in mezzo la san remo e finire col Lombardia. postato in contemporanea con @Gamba_tri ....
    in assoluto avrebbe senso, ma se guardate il calendario vedete che subito dopo la San Remo hanno messo il Delfinato ed altre corse francesi.
    direi che la cosa ha un senso logistico, per evitare lunghi e difficili trasferimenti da una parte all'altre dell'Europa (ho letto ieri che, per il prossimo futuro, i voli richiederanno dei tempi tecnici di imbarco di quattro ore prima della partenza).

    per il fattore climatico... ragazzi, la Liguria non è il Sahara!
    anzi, di solito in autunno è frequentemente oggetto di forti pioggie se non alluvioni...
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