Barbieri NXT, camera d’aria leggere in TPU

53

Barbieri presenta le sue nuove camere d’aria in TPU, le NXT. Il TPU è un materiale termoplastico, di base usato anche dalle Tubolito, anche se non conosciamo la diversa composizione delle due camere. Sono prodotte interamente in Italia e sono disponibili sia per mountain bike che per bici da corsa. Due infatti le valvole proposte, una da 45mm in plastica e una da 75mm che è uguale a quella da 45mm con un’estensione non svitabile in alluminio.

Barbieri NXT

Tolta la valvola, le camere d’aria sono riciclabili. Si possono riparare con toppe compatibili TPU, ma non sono compatibili con lattice o bombolette gonfia e ripara.

Barbieri dichiara che “I test di resistenza alla foratura e scorrevolezza sono stati fatti sul campo con ottimi risultati. In oltre un anno di utilizzo dei vari modelli non si sono mai registarete forature“, anche se non specifica se si sia trattato di test su bdc o mtb.

Barbieri NXT

Cinque i modelli (pesi dichiarati dall’azienda):

700×23-32 valvola 45mm, peso 45g
700×23-32 valvola 75mm, peso 45g dichiarati 49
700×35-45 valvola 45mm, peso 68g

 

Il prezzo è di 14.90€ per le camere con valvola da 45mm, 16.90€ invece per quelle con valvola da 75mm. Vengono vendute nella confezione in allegato con un bugiardino e le istruzioni di montaggio con annesse delle immagini esplicative.

Disponibili da subito qui.

Altri prodotti Barbieri: inserti Anaconda, attrezzo pulisci catena.

 

Commenti

  1. Grazie per il post dove appunto hai fatto notare che quelle in tpu sono tutte tra le prime posizioni per scorrevolezza e ancor più per il peso con indubbi altri vantaggi pratici
  2. Ne ho ordinata una per testare ma soprattutto perchè prende poco spazio quando la porti dietro.
    Spero che se la apro, poi torni in qualche modo poco voluminosa come quando uscita di fabrica.
  3. AndreGe:

    Anche a me stessa cosa... per assurdo mi ha risolto il problema che ho con altre camere, ovvero la valvola che sbatte e fa rumore.
    Mi succede sia con le Reynolds che con delle Elite Wheels da 38mm
    Beh per eliminare quel problema esistono dei piccoli pad forati adesivi....oppure usa un pezzetto di nastro isolante bucandolo direttamente con la valvola......
Articolo precedente

UDOG debutta con le scarpe Tensione

Articolo successivo

Roglic, Vingegaard e Pinot al Tour de France

Gli ultimi articoli in News