Belgian Cycling Factory considera di terminare i contratti di sponsorizzazione

Belgian Cycling Factory considera di terminare i contratti di sponsorizzazione

Piergiorgio Sbrissa, 27/05/2020

Belgian Cycling Factory, gruppo che fa capo a marchi come Ridley e Merckx, sta considerando la possibilità di terminare alla fine dell’anno i contratti di sponsorizzazione attuali verso le squadre professionisitiche Lotto-Soudal, AG2R-La Mondiale, Sport-Vlaanderen Baloise e Bingoal Wallonie-Bruxelles.

La notizia è stata lanciata dal quotidiano belga Het Nieuwsblad, secondo il quale questa decisione sarebbe dovuta ovviamente all’incertezza data dalla situazione coronavirus, per cui il gruppo belga starebbe rinegoziando i contratti e, extrema ratio, considerando di non rinnovarli a fine stagione.

Il gruppo Belgian Cycling Factory è stato creato dal proprietario di Ridley Bikes, Jochim Aerts, in seguito all’acquisizione da sua parte nel 2018 del marchio Merckx, già in difficoltà. Una delle prime mosse del gruppo era stata di rendere disponibili le bici alla vendita diretta online.

Commenti

  1. Se altri paesi adotteranno la politica degli incentivi secondo me questa pandemia potrebbe rappresentare un incremento notevole per la vendita delle bici e quindi non capisco questo tirarsi indietro proprio quando economicamente dovrebbero essere a cavallo. Mi viene da pensare che vi fossero già problemi di bilancio prima dell era Covid 19
  2. I contratti di sponsorizzazione richiedono di avere ricavi positivi alla fine dell'anno. Se causa COVID si e' in perdita e magari in pari solo grazie ad aiuti governativi diciamo che il governo non vedrebbe di buon occhio investimenti in sponsorizzazioni ma al contempo riduzioni del personale per fare un esempio
  3. bochic:

    Tu sei sicuro che a fine stagione abbiano venduto meno bici? Secondo me con la voglia di bici che c’è in questo momento a fine anno si potrebbero essere crescite di fatturato a 2cifre
    Beh non mi fa ben sperare per l'ambiente il fatto che parlando con alcuni negozi di bici anche molte aziende grandi stiano stoppando le consegne 2020 e non prevedano di produrre e consegnare fino al rilascio dei modelli 2021. Questo per ridurre i costi e non creare materiale invenduto. Se cosi' fosse i ricavi 2020 sarebbero ben al di sotto delle piu' nere aspettative