I dischi dei nostri freni si consumano con il tempo. Pur essendo in metallo, l’attrito necessario per fermare noi e la bici…
Può capitare di rovinare il nastro del manubrio appoggiando male la bicicletta ad un muro. Un danno da poco che però dà…
Oggi inauguriamo il nostro nuovo canale youtube cominciando con la rubrica dedicata all’officina fai da te e partiamo con un argomento molto…
Nel forum compaiono regolarmente domande riguardo la garanzia. Legalmente, a chi va chiesta? C’è una grande confusione, con biker che telefonano o…
Riprendendo un nostro articolo in cui presentavamo la (complessa) situazione odierna degli “standard” dei movimenti centrali, veniamo ora alla tendenza più recente. La…
Una soluzione tecnica che si è ritagliata ultimamente uno spazio nel mondo della bici da corsa è il copertone Tubeless. Più col…
Nella mia esperienza di meccanico, ne ho viste di tutti i colori, tanto che se ne potrebbe scrivere un libro! Basandomi sull’esperienza…
Il posizionamento in bici è uno dei temi più trattati e oggetto di dubbi ed incertezze quando si tratta di comperare una…
Ci sono diversi accorgimenti per minimizzare il rischio di furto della bici, a cominciare dal prestare attenzione ai social/Strava e a…
Una delle cose più noiose dei freni a disco è il rumore che i dischi possono fare sfregando sulle pastiglie, facendo il…
Ieri vi abbiamo presentato il nuovo gruppo SRAM AXS. Vista l’illeggibilità del comunicato, eccovi il video girato dai nostri colleghi di MTB…
Ogni principiante che si avvicina al mondo della BDC si trova rapidamente davanti la questione dei pedali: quali scegliere, quali comprare? La…
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Nuova puntata dedicata alle operazioni di montaggio e manutenzione, questa volta dedicata al montaggio dei freni. Nel caso specifico su comandi SRAM.…
Con questo articolo inizia una serie di tutorial fotografici per il montaggio e la manutenzione di componenti per biciclette, fatto in collaborazione con…
I movimenti centrali sono quel componente fondamentale che serve ad installare la guarnitura sul telaio permettendo di ruotare le pedivelle. Per “standard”…